La FIAT sta lavorando ad un ampliamento della propria offerta, ed ora si pensa ad uno storico ritorno. Ecco il modello che potrebbe tornare molto presto a disposizione dei clienti.
La FIAT sta progettando il proprio futuro, nella speranza di risollevare le proprie vendite anche fuori dal mercato italiano e da quello del Sud America, dove le cose vanno a gonfie vele. La casa di Torino svelerà tre nuovi modelli nei prossimi 18 mesi, a cominciare dal crossover di Segmento C Giga Panda, noto anche come Pandissima. Sia tale modello che la Panda Fastback, che arriverà poco dopo, ma sempre nel 2026, verranno prodotte a Kenitra, nello stabilimento Stellantis situato in Marocco.
Per ampliare la produzione da queste parti, il gruppo ha pronto un maxi investimento da circa 1,2 miliardi di euro, così da concentrare maggiormente la produzione in un paese in cui la pressione fiscale è ben più ridotta rispetto all’Italia, oltre al costo minore della manodopera. Come terzo modello arriverà una variante globale del pick-up Strada, che sino ad oggi ha spopolato sul mercato brasiliano. La FIAT pensa anche al ritorno della Panda 4×4, uno dei modelli più amati nella storia di questo marchio. Scopriamo cosa c’è dietro.
FIAT, probabile il ritorno della 4×4 sulla Pandina
Nel mese di maggio, la FIAT ed il gruppo Stellantis hanno presentato un concept della nuova Grande Panda 4×4, la storica versione a trazione integrale che debutterà in futuro anche sul SUV di Segmento B. A febbraio 2024, la casa di Torino ha svelato l’ultima versione della Panda in versione citycar, con l’allestimento top di gamma che è stato ribattezzato Pandina. Al contrario di quanto deciso originariamente, anche sulla più recente Pandina potrebbe tornare la versione 4×4, anche se non c’è ancora una conferma ufficiale.
Di recente, il CEO Olivier Francois ha espresso un forte interesse per una versione di questo tipo, ed è probabile che ciò possa accadere. La storia della FIAT Panda 4×4 è iniziata nel 1983, e due anni fa, in occasione del 40esimo anniversario della sua nascita, fu realizzata una versione speciale, nota come Panda 4×40, realizzata in poche migliaia di unità. Secondo qualche indiscrezione, la vettura potrebbe costare attorno ai 20.000 euro, ma anche qualcosa in meno come 17.000 euro se si dovesse prestare un modello essenziale, con solo la trazione integrale e priva di tutti i nuovi dispositivi presenti sulla Pandina. Presto avremo maggiori informazioni in tal senso.
