Questi veicoli sono super sicuri: alcuni nomi sono a sorpresa, queste auto garantiscono una buona qualità.
Quando si acquista una nuova automobile spesso ci si concentra (giustamente) sul prezzo conveniente o sulla bellezza estetica dell’auto. C’è però un aspetto ancora più importante che va sempre tenuto in considerazione: è fondamentale scegliere un veicolo che sia sicuro e affidabile, di buona tenuta e resistente. Deve essere un veicolo che limita il quanto possibile le visite dal meccanico e i malfunzionamenti e che, soprattutto, protegga il più possibile e si riveli robusto nel caso sfortunato di incidente.
Su quest’ultimo punto, soprattutto, le aziende svolgono numerosi test, per accertarsi di garantire la sicurezza dei propri clienti. Non solo: prove ed esami proseguono anche al momento dell’entrata in commercio. In Europa tocca a Euro NCAP analizzare per filo e per segno i modelli disponibili sul mercato europeo e valutare la loro solidità nei diversi parametri. Se i risultati dei test di alcuni modelli non sorprendono di certo, altre valutazioni positive sono forse meno scontate.
La sicurezza di queste auto è promossa a pieni voti
Non sorprende di certo che Polestar, controllata di Volvo (rinomata per la sua sicurezza) abbia superato a pieni voti il test. La Polestar 4 ha ottenuto cinque stelle, con il 92% nella occupazione adulti, 85% nella occupazione bambino, 81% in utenti vulnerabili della strada e 79% safety assist.
Per molti, invece, saranno una sorpresa i grandi risultati ottenuti dai marchi cinesi, spesso le auto del paese del Dragone sono viste come economiche ma dalla qualità non rinomata, i test invece dimostrano la qualità di questi modelli. La Zeekr 7X ha ottenuto 5 stelle, con 91% in occupazione adulto, 90% in occupazione bambino, 78% in utenti vulnerabili della strada e 83% safety assist. Cinque stelle anche per la Omoda 9 (90% occupante adulto, 85% occupante bambino, 81% utenti vulnerabili della strada, 80% safety assist). Completano il quadro dei promossi a pieni voti con 5 stelle la Lynk & Co 02 (90% occupante adulto – 87% occupante bambino – 83% utenti vulnerabili della strada – 89% safety assist) e la MG P9 EV (91% occupante adulto – 85% occupante bambino – 84% utenti vulnerabili della strada – 83% safety assist)
Questi veicoli hanno superato con buoni risultati il crash test e hanno dunque mostrato una buona tenuta in caso di impatto nei diversi parametri di valutazione stabiliti da Euro NCAP, almeno per quanto riguarda l’ultima tornata di test messa a disposizione dall’azienda.
