Questi veicoli sono super sicuri: alcuni nomi sono a sorpresa, queste auto garantiscono una buona qualità.
Quando si acquista una nuova automobile spesso ci si concentra (giustamente) sul prezzo conveniente o sulla bellezza estetica dell’auto. C’è però un aspetto ancora più importante che va sempre tenuto in considerazione: è fondamentale scegliere un veicolo che sia sicuro e affidabile, di buona tenuta e resistente. Deve essere un veicolo che limita il quanto possibile le visite dal meccanico e i malfunzionamenti e che, soprattutto, protegga il più possibile e si riveli robusto nel caso sfortunato di incidente.
Su quest’ultimo punto, soprattutto, le aziende svolgono numerosi test, per accertarsi di garantire la sicurezza dei propri clienti. Non solo: prove ed esami proseguono anche al momento dell’entrata in commercio. In Europa tocca a Euro NCAP analizzare per filo e per segno i modelli disponibili sul mercato europeo e valutare la loro solidità nei diversi parametri. Se i risultati dei test di alcuni modelli non sorprendono di certo, altre valutazioni positive sono forse meno scontate.
Non sorprende di certo che Polestar, controllata di Volvo (rinomata per la sua sicurezza) abbia superato a pieni voti il test. La Polestar 4 ha ottenuto cinque stelle, con il 92% nella occupazione adulti, 85% nella occupazione bambino, 81% in utenti vulnerabili della strada e 79% safety assist.
Per molti, invece, saranno una sorpresa i grandi risultati ottenuti dai marchi cinesi, spesso le auto del paese del Dragone sono viste come economiche ma dalla qualità non rinomata, i test invece dimostrano la qualità di questi modelli. La Zeekr 7X ha ottenuto 5 stelle, con 91% in occupazione adulto, 90% in occupazione bambino, 78% in utenti vulnerabili della strada e 83% safety assist. Cinque stelle anche per la Omoda 9 (90% occupante adulto, 85% occupante bambino, 81% utenti vulnerabili della strada, 80% safety assist). Completano il quadro dei promossi a pieni voti con 5 stelle la Lynk & Co 02 (90% occupante adulto – 87% occupante bambino – 83% utenti vulnerabili della strada – 89% safety assist) e la MG P9 EV (91% occupante adulto – 85% occupante bambino – 84% utenti vulnerabili della strada – 83% safety assist)
Questi veicoli hanno superato con buoni risultati il crash test e hanno dunque mostrato una buona tenuta in caso di impatto nei diversi parametri di valutazione stabiliti da Euro NCAP, almeno per quanto riguarda l’ultima tornata di test messa a disposizione dall’azienda.
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