Questa moto fa già parte della storia e porta con sé una svolta epocale. L’estetica è da manga e la ricarica ultra-rapida.
Chi lo ha detto che soltanto i costruttori di automobili stanno affinando la tecnologia per rendere i modelli elettrici più efficienti? Il problema dell’autonomia è qualcosa che vede coinvolti tutti i veicoli a batteria, moto comprese. E proprio una di esse ha lasciato tutti gli amanti delle due ruote a bocca aperta per due semplici caratteristiche: l’estetica che richiama il mondo dei manga e la ricarica ultra rapida.
Se dunque si è alla ricerca di un mezzo da svolta epocale, che non passi inosservato e non proponga le classiche problematiche legate alla durata dell’accumulatore, ma soprattutto che non obblighi a stare a lungo fermi per recuperare l’energia consumata, la soluzione arriva dall’Asia. In particolare dal Giappone. Qui hanno realizzato un mix esplosivo capace di unire cultura pop e sostenibilità.
Dal Sol Levante arriva la Ichiban, la moto elettrica che ha già fatto incetta di ordini
Il look anomalo da cartone animato e la promessa di macinare chilometri senza ansia per la ricarica, hanno reso la Ichiban, la moto più ambita del momento, non per nulla al solo annuncio ben 300 centauri si sono prenotati per averla tra le mani, catturati dalla volontà di guidare un bolide innovativo, quanto emozionante e dalle emissioni nocive nulle.
E’ bene dire che per adesso si tratta semplicemente di un prototipo che si rifà al film di animazione degli anni ’80 Akira, un’opera di grande impatto per i giovani locali. Per quanto riguarda le linee, invece, la filosofia seguita è quella del concetto di Kanso che predilige semplicità e funzionalità. Ogni dettaglio del veicolo è dunque stato studiato per garantire leggerezza e qualità.
Per quanto riguarda l’anima che lo muove, è stato inserito un doppio motore in grado di scaricare sull’asfalto 45 kW, per un passaggio da zero a cento km/h in appena 3,5 secondi. Bastano questi numeri per comprendere che parliamo di un mezzo ottimo sia per spostarsi in città, sia per qualche gita fuoriporta. Come detto, il punto di forza della motocicletta nipponica è l’autonomia.
Ben 250 km che si sposano alla perfezione con le peculiarità prestazionali succitate. Per quanto concerne la ricarica, basta mezz’ora per raggiungere il 70% dell’energia. Una cifra piuttosto competitiva se confrontata con le possibilità delle moto concorrenti.
