Yamaha RD350 torna in vendita, ma è quasi irriconoscibile: prezzi e dettagli

Torna in vendita la gloriosa Yamaha RD350, ma ora è quasi irriconoscibili: gli appassionati si dividono, prezzi e dettagli della moto.

Una moto che oggi non ha bisogno di presentazioni, soprattutto agli occhi degli appassionati più scatenati. Yamaha RD350 rappresenta una pagina di storia del motociclismo internazionale, una delle due ruote maggiormente amate dai cultori e amatori e ancora oggi tra le più ricercate sul mercato dell’usato. La gloriosa casa produttrice di Iwata non l’ha mai rilanciata nei concessionari, nonostante le richieste a gran voce di chi da anni agogna un suo ritorno in vendita.

Ritorno in vendita che è finalmente avvenuto, sebbene a condizioni e a costi molto diversi da quelli aspettati. Parliamo della Yamaha RD350 utilizzata per la restomod firmata dall’iconico garage MotoRelic. Un vero e proprio atelier delle due ruote a stelle e strisce, che con questo modello tributo è riuscito a mixare le forme tradizionali della mitologica moto giapponese alle soluzioni più moderne e innovative.

Insomma, l’icona degli anni Settanta di Yamaha torna in una salsa completamente nuova grazie al genio di Sean Skinner, founder di MotoRelic. Dopo aver trovato una RD350 del tutto abbandonata in un fienile, questo esemplare del 1973 ha ritrovato gli anni migliori attraverso una nuova ed inedita declinazione. Costata solo 350 dollari, ora è un pezzo unico da collezione.

Yamaha RD350 Street Tracker di MotoRelic, prezzi e dettagli

Trasformata in una Street Tracker, questa Yamaha RD350 ha subìto una vera e propria trasformazione. Il suo celebre motore a due tempi non è stato toccato, ma anzi esaltato dal lavoro di Toomey Racing USA. Carburatori ad alte prestazioni, nuovo impianto di scarico Lomas e alimentatore a benzina da 100 ottani per un’erogazione alla dinamite.

Stravolta, invece, la ciclistica, così da garantire a questa Yamaha RD350 un approccio moderno, preciso e sicuro. La forcella anteriore proviene da una GSX R750 Suzuki, mentre il mono posteriore è in alluminio ed è firmato Trac Dynamics. L’impianto frenante, è invece realizzato con componenti Brembo, così da garantire precisione e potenza ad ogni frenata.

Anche il comparto estetico è stato del tutto rivisto, curato nei minimi dettagli per ridare luce ad una moto leggendaria. Led, colorazioni sgargianti e pezzi artigianali rendono quasi irriconoscibile la nota silhouette della RD350 di Yamaha. Il prezzo? Serve chiedere info a MotoRelic, in quanto oggi rappresenta uno dei fiori all’occhiello dell’atelier. La cifra è riservata ai collezionisti più spendaccioni.